高低温冲击试验箱制冷体系阻塞的原因

  高低温冲击试验箱一般由压缩机、蒸发器、冷凝器及管路体系组成。制冷体系阻塞一般有脏堵和冰堵两种，油堵比较罕见。

  冰堵是高低温冲击试验箱冷体系进入水分所造成的。因f-12自身含有必定的水分，加之修理或加氟过程中抽暇工艺要求不严，使水分、空气进入体系内。在压缩机的高温度高压力效果下，制冷剂由液态变为气态，这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当每千克制冷剂含水量超越20mg 时，过滤器水分饱满，不能将水分滤掉，当毛细管出口处温度到达 0℃时，其水分从制冷剂平分解出来，结成冰，构成冰堵。脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其毛病现象为蒸发器不结霜或结霜不满，冷凝器后部温度偏高，用手摸枯燥过滤器或毛细管入口处，感到温度和室温简直持平，有时乃至低于室温，切开工艺管有很多气体喷出。冰堵构成后，压缩机排气阻力增大，导致压缩机过热，热保护器作业，压缩机中止工作，大约25分钟左右后冰堵部分溶化，压缩机温度下降，温控器及热保护器触点闭合，压缩机发动制冷。所以，冰堵具有周期性，蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。

  高低温冲击试验箱压缩机产生磨损，制冷体系内有污物时，这些污物极易在毛细管或过滤器内产生阻塞，称为脏堵。脏堵是因为制冷体系中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣)，当它随制冷剂循环时，在毛细管或过滤器处产生阻塞。脏堵扫除办法：用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器，替换毛细管和过滤器中的分子筛，清洗冷凝器和蒸发器，进行枯燥、抽真空，再焊好，充上制冷剂。